本人88年出生，10年来苏E，在苏E也算有个稳定的工作，有个温暖的家。
所谓温饱思淫欲，工作闲暇搞出了事情，欠下了不少外债。迫于各种压力，去报名了某滴代驾，当做兼职吧。
目前已经兼职代驾一年半了，后面我将记录下我做代驾遇到的各种形形色色的车和人。
这里先聊一下我做代驾的师傅吧，虽然当时我做代驾他帮我是为了卖我代驾车，但是后来他的种种行为还是让我觉得他还是蛮靠谱的。
我师傅年龄跟我差不多大，离过婚，据他说离婚原因是因为女的生完孩子不到一年的那一段时间跟他天天吵架，最后还是过不下去。离婚时为了拿到女儿的抚养权，给了前妻十几万，估计从亲戚朋友那里借的钱。前几天跟我说再做一两年钱还完就不做了，代驾太苦了。
他也算兼职吧，白天给各个饭店送煤气的那种，因为最近几年城市对煤气的管控，所以生意也不好。白天也就干几个小时的活。他还有一个合伙人，也是做代驾的，是苏E这个城市某字母代驾公司的单王（做单最多的）级别的。他们两个做代驾时间比较长，知道哪里容易出单子，也会做口活（客人不下系统单，司机自己报单）。
我刚做代驾的时候，他就给我详细介绍整个苏E哪些地方，市区园区新区的各个饭店酒店酒吧。就连我晚上吃夜宵他都给我推荐地方。反正我问他什么问题，他都能仔仔细细的介绍半天。
代驾行业，能遇到形形色色的人，得意的，失意的，官场的，职场的，请客户的，请医生请警察请领导的。能开到各种车，各种跑车，宾利劳斯莱斯，各种面包车家用车商务车豪华车。
打开客户的后备箱，最常见的安全帽，香烟茅台五粮液，钓鱼工具，高尔夫球杆。
还有个规律，开豪华车的人，很少接到家里催着回家的电话。开普通家用车的人，大概率接到电话或者主动电话汇报自己的行程。更有甚者家里催着回家的电话直接不接（号码或者）
上次遇到一个奇葩车主，开的是个别克GL8，上车就吐，关键是人家车里备了垃圾筐个塑料袋，我也只能默默地将窗子开一点缝，稀释一下那酸爽的味道……
苏E市是江苏省经济最发达的城市，GDP比起六朝古都的省会南京市都高，所以工厂比较多。工厂里面的私人接待会所也比较多。
有一次我接到一个单子是工厂里面出来的，我到达订单起点的时候，才知道是另外一个代驾师傅给我下的单子，然后我就跟这个师傅聊起来。这个师傅说，这个客户是他的一个老客户，已经给他代驾了四年多了，好像是园区下面一个所属镇的二把手，一年天有至少天在外面应酬，每次有应酬的时候，就把定位和大体结束时间发给他，让他过去等，每次应酬地点都不远，每次给他块现金。客户车是一个老款的思域，车龄比较大了，所以车牌照都是黑蓝色。
说一下代驾的苦。
代驾这个行业，从某些方面来说收入还算可观的，就像某滴给快车司机喊出来的口号那样-月入过万。基本上在苏E这个城市，全职做，一个月一万多是能赚出来的，更有甚者一个月能到2万。对于这样一份不需要学历，不像工厂里有那么多条条框框的工作，拿到这么多，也算是高收入了。同样高收入代表着高付出，就像我师傅说的，代驾太苦了。苦一，熬夜的苦。全职的代驾，中午吃饭后差不多就得上线，中午还是有好多人喝酒的中午结束后下午回家休息下，晚上7点钟上线，一直熬到第二天天亮。7-11点晚饭后代驾，11点之后夜宵，娱乐会所，酒吧，洗浴等代驾。苦二，天气的苦。苏E这个城市冬天温度基本0度左右，有些远程的单子，找不到回程的车，只能骑着代驾车回来，所以皮裤羽绒服棉帽等各种御寒的装备就得备齐全，可以想象下冬天骑电瓶车的酸爽。更酸爽的是冬天下雨，冬天衣服湿了之后，根本就没法干了。
苦三，代驾风险。
骑行风险，每个月的培训，司管公司会给我们讲一些师傅，骑行时出现的事故，擦伤的算轻微的了，重的骨折，甚至死亡。所以我个人感觉第一头盔一定要戴好。第二最好买国标电动车。国产车慢，有危险情况能更好的处理。
开车的风险。好多叫代驾的客户都是有一定的经济实力，所以车也是豪车居多，豪车还有一个特点-大，车大了，通过性就比较差，倒车入库就相对费劲，更容易出现磕碰，而只要出现磕碰，维修费也是相当唬人的。我就因为有一次倒车不小心，将一辆途锐的后门蹭掉了漆，赔了大洋。当然代驾也是有保险的，但是报保险处理时候需要封号，就自己私下解决了。
苦三，代驾风险。
骑行风险，每个月的培训，司管公司会给我们讲一些师傅，骑行时出现的事故，擦伤的算轻微的了，重的骨折，甚至死亡。所以我个人感觉第一头盔一定要戴好。第二最好买国标电动车。国产车慢，有危险情况能更好的处理。
开车的风险。好多叫代驾的客户都是有一定的经济实力，所以车也是豪车居多，豪车还有一个特点-大，车大了，通过性就比较差，倒车入库就相对费劲，更容易出现磕碰，而只要出现磕碰，维修费也是相当唬人的。我就因为有一次倒车不小心，将一辆途锐的后门蹭掉了漆，赔了大洋。当然代驾也是有保险的，但是报保险处理时候需要封号，就自己私下解决了。
说一下收入
正常情况下，想我这种兼职的，每天8-12点，4个小时左右，一个月平均块左右。
每年的9月底到11中旬，是某澄湖大闸蟹的季节，所以单子的质量（每单的金额）会好一点，所以这个月截止到目前到手块左右了，不过最近又有好多新的司机师傅上线，不知道下个月会不会有影响
昨天一共做了6单，收入多，从园区接单到昆山，昆山到巴城，巴城到昆山城东，昆山城东到巴城，太仓开共享汽车回来花了45.5。
今天工作比较忙，讲一下昨天做单的情况吧
第一单是从阳澄湖半岛到昆山的皇冠国际，奥迪q7，沪A牌照，车主坐副驾驶，后面一男一女，男的应该是车主朋友，女的是夜总会里那种浓妆艳抹的女士。男的在车上手脚就已经不老实了。这两个男的应该都是夜场老手。
第二单就是在皇冠国际接的，是刚酒桌结束回家的，车主跟我说皇冠国际是昆山档次最高的厂子，吃饭住宿夜总会。
第三单是从渔家灯火接的，去巴城，开的是一辆日产阳光，手动挡的，跟我的第一辆车一模一样，前挡风玻璃裂痕很大，我的小阳光卖的时候，前挡风玻璃也有一个被沙子崩裂的地方。离合器和油门的配合，还是熟悉的配方。先送了一个人，送完之后车主自己开走了，留我自己在一条没有路灯的马路上凌乱。一句“本次代驾已经结束，请不要酒后驾车”不知道能不能在他的大脑里留下些许的痕迹。
昨晚可能运气不佳，做了三单，都是小单子。
第一单阳澄湖半岛到唯亭，一台新的传祺的商务车，可能是新车的原因吧，开起来棒棒的。虽然也有些小缺陷，还是要为国产车点个赞。车主可能是私人老板类型的，路人甲流。
第二单从唯亭到胜浦，凯迪拉克XT4，车主应该是个女儿控，从开车后一直在给女儿打电话，说话声音很小，很温柔，以及从电话听筒里传出来的女孩的撒娇的声音，果然女儿是父亲上辈子的情人。车很新，才开一万多公里。凯迪拉克的动力绝对对得起他的价格，但是变速箱的顿挫感也只能是这个价格。
第三单奥迪A6，标准的商务轿车，35Tfsi。每当我遇到奥迪和宝马车的时候，我很注意看尾标。说不定遇到55Tfsi的或者呢。遇到6缸的总归要深踩几脚油门，感受一下。这单从东沙湖路到悦东区，两个车主生意人，谈的大体意思是把自己万的房子，抵押多万，追加入股什么的。人很客气爽快。
今天讲一个我之前遇到的，醉酒的客人。
客人下单是通过系统下过来的，我打电话给他，他就含糊不清的跟我说地址。具体什么地址我也没听清楚，我就按照定位的位置去找过去，定位位置确实有几桌客人在吃饭。我再次打电话过去没看到有人接电话。但是我确定他就在离我不远的地方。因为我身边的声音，从电话那端也能传过来。最后我在一个不起眼的角落里的桌子旁找到他，他趴在桌子上，手机都拿不稳了。身边也没有朋友，跟他一起喝酒的人应该都走了。然后他给我钥匙，让我去开车，说车停的不远，也就米的样子。附近停车都是停在马路边上划的停车位的，我前后找了一圈没有找到，按遥控解锁，也没有看到车亮灯。回去继续问他，但是基本等于白问。只能扩大范围搜索，最后在马路最西南的一个停车位上找到了他的车。两箱手动挡老款福克斯嘉年华。然后开过来，扶客人上车，他到后排后立刻就倒下睡着了。到了他定位的目的地，我喊他他没反应。叫不醒只能问小区的保安，是不是这个小区的车，然后让保安找到他家具体多少幢几零几。保安去他家里喊他家人，然后保安跟他家人一起抬到楼上的。如果当时保安再找不到他家人，我估计我就只能打求助了。
这个单子开始到结束，两个小时过去了，高峰时间也基本过去了。自己安慰自己，就当做好事了吧。
我自己也在想，通过这个客人我们应该注意什么。第一，不管是同事朋友，一定要结交靠谱的，喝成这样，一起喝酒的朋友都走了，只剩他自己。第二，身体是自己的，是自己家人的。自己的事故是家庭的事故，但是到了朋友同事那边很可能演变成故事……
最近公司各部门老板神仙打架，波及我们这些小兵，上班要天天加班，还一直忙。今天也就晚更了。
昨天周四，本来是有任务要做3单的，后来想想这周六白天要上班，一周的6个节点任务完不成（周四完成3单是第一个节点任务），就随便做了两单，回家休息，备战周五。
第一单是一辆特斯拉model3，上海绿牌，从阳澄湖半岛到浅水湾维也纳酒店，起步价。车主中年男人，听他打电话的内容应该是个科技男。在我印象里，科技男不应该是中年油腻男啊，都应该是年纪轻轻的眼镜男啊，可能圈子限制了我的想想力吧。快到终点的时候他在电话中说6天前才知道inter被收购了，不知道是我听错了，还是他说错了，反正我之后从度娘里没找到相关内容。吐槽一下特斯拉的电力回收系统，不踩油门就是刹车的感觉，非常明显，开的很不习惯。另外也祝我们国产的新能源车越来越好，蔚来，理想都有很不错的驾驶感受。理想one的四块大屏幕，让某高端铝换钢品牌的连屏成了弟弟，哈哈
第二单车是一台手动挡的荣威。从阳澄湖半岛送人到青年公社再到到唯亭。车主他们一共六个人人吃饭，只有一台车，所以必须有两个人打车走（加上我一共七个人，车只能载五人），阳澄湖半岛里面很难打到车的。其中一个人就想在车上挤挤，等车开出了阳澄湖半岛再打车，被我拒绝了。一个司机，只要坐在驾驶位置上，发动车的那一刻，就要对车上所有的人负责，包括乘客和自己。最后车上车主还有三个台湾人。台湾人的口音跟胡建（福建）人我分不出来的，误以为是福建人。等三个人下车了之后，车主跟我说他们三个是台湾人。我印象中台湾人在苏州的都是台资公司的领导，但是这三个人给我的印象比较邋遢。还是不要以貌取人为好。因为涉及送人，代驾费多了好多，预估55.5元的，最后跑了+，开车过程中我看客人一直再看行驶路线，所以结束的时候我主动跟客人说因为送人费用增加了不少。客人表示理解，爽快的点了好评。
第二单从新区永利到园区北极星花园。一台福克斯。车主小个子，白白胖胖的。应该是公司的中层领导吧。车主在新区又买了一套学区房。北极星花园的学区属于斜塘学校，不是很好的学校，为了孩子上好学校在新区买的实验学校学区房。还吐槽这个学区房的物业太差，新区的环境没有园区住的舒服。
哎，中国人呐……
国家开放二胎*策真的是太正确，太及时了，父母多生一个孩子又得多奋斗10年……
第三单从某老街到某个车位卖到70万的小区。一台老款的奔驰SL，这台车像一个笨重却不失优雅的老年人，岁月磨平了那个V6心脏的锐气。
车主是一个50岁以上的人，还有一个30岁左右的女士，两个人坐在后排，蛮甜蜜像极了爱情的样子。应该是公司的同事，上下级关系或者老板跟员工的关系。
楼主现在也32周岁，快33了，我说一下我心中对中老年男人特别是中年男人的看法。我觉得像我这种人应该不会再产生爱情了。第一，产生爱情的时候给了相对应的人，至今感情顺利，没有空档期。第二，天天满脑子的酒色财气就是我全部的追求了。所以我觉得中年有家庭的人出轨无非就是寻求刺激或者为色，为财，为权。事业单位里那些没有后台的女科员能上位的，付出了什么可能只有她自己知道。
第四单也是昨晚最后一单，从月光码头到胜浦。一台雪佛兰科鲁兹。车主是我上一家公司的兄弟公司的一个品管课长，日资企业，在园区做空调压缩机的，后来成立了制冷，空调，医疗等等。
跟客人聊起来上一家公司的一些领导，包括副总（姓赵），一些部长课长的现状。我是年从上一家公司离职的，当时这个赵副总的权利很大的，除了技术和财务是由日本人负责，其他的所有事情都是赵副总负责的。但是现在，他的权利基本被架空了，包括当时依附他的一些课长部长，也都被调到了一些拿死工资没有油水的部门。
回家的路上我就在考虑这个问题，物极必反，月圆必亏。路上路过华谊兄弟影视城。想想华谊兄弟的现状也差不多这个道理。其实冯导的电影并不是不好看。只是不卖座了。
抬头看了一看天空：嗬，皓月当空，满月。
昨天周六。叫代驾的应该蛮多的，包括白天在阳澄湖附近都有好多吃大闸蟹叫代驾的。大闸蟹么，要配点老酒吃起来才有感觉。本来我们周六是休息的，公司老板们神仙打架，我们也确实有点小忙，就来加班了。加班就加班吧，反正拿加班费。只是对不起老婆孩子，都没时间陪。
昨天一共做了两单，第一单，阳澄湖半岛到自由水岸。一台雷诺SUV，雷诺目前已经退出中国市场了。应该也是CVT变速箱，没啥顿挫，感觉跟奇骏没啥区别。车龄应该5年以上了，底盘散散的感觉。车主苏州本地人，说老家就是阳澄湖半岛这里的，为了孩子上学，在湖东买的房子。我认识的好多苏州本地人都是这样，有钱的直接在园区湖东湖西买好一点的学区房，钱紧张一点的，把自己的拆迁的房子卖掉一套去买学区房。
第二单是从钟慧路到九龙仓，起步价，两箱奔驰A。个人认为，一般买奔驰A的，家里肯定不止一台车。奔驰A级，有奔驰的标，有奔驰的内饰，奔驰的怀档，奔驰的座椅调节，但是没有奔驰的驾驶感受。一台车，有长处也有短板。
车主个子不高，瘦瘦矮矮的。在车上谈起来的还是房子。车主本来是住在钟慧路那边的，因为钟慧路那边都是多平的小三室，觉得跟孩子父母在一起比较挤，就改善性换到九龙仓多平的房子。说老家也有别墅，每年回家只是住十几天。
男人聊天，聊车子房子。女人聊天，聊孩子房子。房子这个话题，目前来说在大部分人的眼里，都是一直需要去讨论的。刚毕业的要结婚的买房子叫刚需，孩子上学了买房子叫学区，孩子大了觉得挤了买房子叫改善，年纪大了买房子叫养老。中国人的家庭观念首先就是建立在住房上面，没房子，叫浮萍，有了房子才有根。
今年上半年疫情，一些新闻就说关于房子的*策是不将房地产作为短期刺激经济发展的手段。意思长期刺激经济，房地产也是一种手段。最近五中全会，有些人就分析说5年之后，房地产就是过去式了。
我感觉我只要手里有钱，还是会买房子。我这个想法估计5年很难得到改善。
昨天周日。老板们两天的休息结束，回家养好精神来应付下一周的忙碌。有句话说生活生活，生下来就得干活，一周7天，五天工作累，两天休息累。休息的时候，偶尔的放纵，朋友的小聚小酌，陪娃辅导班、动物园、游乐园等等，两天下来，基本也是精疲力尽，并没比上班轻松多少。活着就是用99%的时间去努力换取1%的那片刻欢愉。所以人要学会累并快乐着，痛并快乐着。
昨天就做了一单，本来以为昨天要空*（一单没接叫空*），结果快回家的时候从亭苑A区接了一单去无锡的。一台日产新蓝鸟。打开车门我就能判定这个车主绝对是个烟*，车里面的味道就跟网吧里的味道一样。日产车现在最大的优势就是坐着舒服了。没体验过啥新技术，这几年就搞出来一个2.0t的可变压缩比发动机，装在天籁上面，最令我意想不到的是2.0t的最低配的竟然配的是的轮胎。难怪卖不动。但是反过来讲，没啥新技术说明老技术稳定，多少年不变的发动机变速箱的故障率相对较低。家用车么，稳定就是我们想要的。创新也意味着风险。丰田本田的机油乳化增多不就是新技术搞出来的么。
车主目测30多岁，应该是从无锡过来找朋友喝酒的，后备箱里有好多酒。有几个可以在一起喝酒的朋友其实是一件很幸福的事。
到无锡后。骑到梅村，开共享汽车回来。
吐槽下某汽某小字母共享汽车，还车网点真少，还到浅水湾要多花30块钱。还到阳澄半岛要多花20。资本家，真黑！资本的最原始积累，都有令老百姓厌恶的地方。
昨晚一共做了四单。
第一单，从阳澄湖半岛到昆山城西。一台雪佛兰迈锐宝，中规中矩的车，不拖后腿的动力，没啥优（缺）点的内饰，人畜无害的底盘，该有的配置也都有。要说优点就是便宜，要说缺点，就像一个大龄剩男没找到媳妇一样，名声不好。不知道啥情况雪佛兰的车就是名声变差了，包括他的小弟科鲁兹销量也是咔咔的跌。你说他丑吧，美系车还是有粉丝的，你说他故障多吧，也没见身边谁买了就要去修的。
车主是一个30多岁的壮小伙。后排坐着车主的一个同事，年纪偏大，应该50左右，说他儿子已经结婚了。这俩人感觉完全就是酒友，两个人相互称赞酒量，相互恭维。小的说大的是他的偶像，大的说小的情商在同龄人中最高。车主说他喝*酒最多的一次喝了7瓶长颈鹿沙洲优*，把我给惊呆了。
招待宴请上喝酒喝的是品牌，面子。要么茅台，五粮液。要么酱香，浓香。但是在车主这类人的眼里，都一样，都是酒，有个好的酒友，比喝好的酒还过瘾。也不需要好菜，就像车主说的，让老婆弄一盘花生米就行了。
第二单是从正仪到唯亭东边的一个钢材市场。一台开了16万公里的保时捷卡宴，真保时捷，机油下限报警，烧机油。咆哮的6缸发动机还是能提供不错的动力，但是底盘已不复当年之勇有种散散的感觉。车主比较年轻，人也很客气。从后备箱的整齐程度就能看出车主是个比较讲究的人，应该是福建或者广东那边的过来做生意的。
有时候蛮佩服南方过来做生意的人，即使身价上千万上亿，依旧住在做生意的店里。
第三单从亭南新村到昆山城西，昨天很昆山很有缘分。一台手动挡宝骏的suv，这台车的驾驶感受很像一些韩国车，但是手动挡挡位的吸入感感受不好。一台手动挡的变速箱手感好的小型两厢车一直是楼主的梦想。
车主应该是一家人去大舅子家喝酒的。车上很现实的两个话题。第一，男人埋怨女人驾驶证白学，不敢开车。第二，孩子上车就睡着了，作业没做，男人埋怨女人没听他的话让孩子做完作业再过来。可能女人去见娘家人，心情急切吧。
生活就是由这些琐碎的事情缠绕着，胶合着吧……
第四单从渔家灯火到昆山城北周市，一台本田杰德。出发之前等了大约半小时时间，我在车上也打量了一下这台车，不得不说杰德的空间是非常喜人的。但是它好像要停产了。可能是销量上不去吧。个人认为，杰德的外观，不符合中国人的审美，中国人大部分还是喜欢规规矩矩的，两箱类似于高尔夫、福克斯、骐达，三箱有速腾、轩逸、卡罗拉，商务有别克GL8等等。杰德就像一个特立独行的孩子，始终得不到大部分老师的认可。
车主是在平安银行里专门做车险业务的，在车上很车主讨论了平安银行支援汇丰银行的事。车主的话最后简单的概括为：平安在关键的时候救了汇丰，增加了在汇丰的话语权，最终冻结了某些支持港D的资金。资本与*治的事，岂是咱小平头老百姓能理解的？
再提一下车主的三个逗B同事，想让车主带他们去会所里玩，最后被车主赶下了车。是不是男人一旦用下半身考虑问题了，脑回路会变奇怪呢？
前天第二单从昆山城西到陆家。一台JEEP自由光。因为我个人不太喜欢SUV，所以我对这种专门生产SUV的品牌不太
车主男性，看起来不到30岁，车上还有一个女的，女的应该是刚从外地回来，在车上枕着男人的腿睡着了。好像是要送这个女的去他闺蜜那里。结束订单的时候，车主让我关门声音小一点，我回头看了一下，男人把自己的外套脱下来，盖在女人身上。很贴心的样子。我提醒他们长时间在车里注意通风。
前天第三单从陆家到昆山中环西线跟中环南线交叉口处的一个工厂里，一台R级的奔驰。在这里吐槽下昆山中环上的指示牌。每个指示牌上安装一个强光灯正好刺眼，打远光灯都和看不清指示牌。车主应该经常叫代驾，车的最后面一排座位放倒，上面铺了一个木板子，跟我说是专门用来放代驾车的。车主应该是工厂的老板级别的。开到工厂里我看到工厂里有上夜班的，我就在想这老板半夜过来查岗，会不会逮到几个晚上睡觉的。
我思绪忽然间飞跃，想起了我刚来苏E的时候，在前面我提到的那家日本企业里上夜班的日子。那时候没结婚，刚认识我老婆，那段怦然心动，一日三秋的日子。
昨天做了四单就早早的回家睡觉了，身体是革命的本钱么，不能让“保证身体”成为口号。
昨天第一单是从阳澄湖半岛到青剑湖，然后骑到美人腿后，又接了一个单子去青剑湖。都是小单子，算是运气不好吧。巧的是两台车都是丰田锐志。锐志—一台大家都说好但是买的少的车。后驱，V6发动机，嗯，真香。但是呢，家用空间不如凯美瑞，价格比凯美瑞高。开出去大家都看品牌，有多少人在乎这是锐志还是凯美瑞呢？
两个车主都是30岁左右的样子。锐志的车主，半数都是懂点车的，只要聊车，多半聊的很嗨。跟第一单的车主聊起来，他说他车是年买的，落地27万，数次想换车，最后还是没有换成，说他的锐志至少是六缸车啊，换个车，50W以下的很少六缸车不值得，50W以上的没这么多预算，干脆就这样开着，反正也没啥毛病。第二台锐志车主说是12年买的，也是说没啥毛病。我开起来感觉确实还可以，底盘，动力都还行。
有些东西，经岁月风干，难回自我，比如我们的梦想。有些东西，经岁月的洗礼，涛声依旧，就像这台锐志。
对了，第二台车车上放的是Beyond的《光辉岁月》！
第三单从青剑湖联合广场到泾园二村，一台别克君威，新款的，长的跟他大哥君越差不多，这让我想起来名图跟索纳塔的故事，别克车不做过多讨论。车主第一次叫代驾。我也成功的要到了好评。路人甲流。
第四单从锦丰广场到相城区，一台崭新的思域，1.5T，没上牌，没贴膜，只跑了多公里路。思域的动力没得说，加速快，油门响应灵敏，加速平顺无顿挫。但愿机油不要增多乳化。车主刚提车，还不会开，都是他朋友在帮他开。最搞笑的是车主抱怨车上不带导航，要去换个中控屏，果然是新手上路……最最搞笑的是车主不走近路，指挥我绕到中环北线绕一圈，最后代驾费用翻了一倍……最后车的方向盘偏了，偏成了凯迪拉克……
昨天没有更新，今天来补。
前天（11月5号）公司的销售请吃饭，回家9点了，上线后做了两单。
第一单从娄阳路到新区科技城，一台上一代别克君威。个人觉得上一代君威比这一代君威更耐看一点。
科技城这个地方是最近几年*府大力发展的地方。楼盘很多，入住率在渐渐上升，但是商业配套却不完善。这种现状就导致有很多代驾司机从外面接到去科技城的单子，却很少有从科技城接到出来的单子。前几年尹山湖也是这个情况。新开发了这么多楼盘，总归要卖掉，住人的。但是近几年苏E用人成本的上升，经济的转型，一些劳动密集型的企业逐渐迁走，导致常住人口有所下降，前一段时间好像又出了虚拟优租房。反正就是用各种*策吸引外来人。人口城镇化。城镇化最不公平的就是我的父母这一辈，跟随儿子女儿，离开生活了几十年的家乡，去一个陌生的地方带娃，生活。
生活这不容易。兴，百姓苦，亡，百姓苦！
在科技城接的第二单，一个起步价，大约三公里的样子。一台宝马X5，40i，水晶档把，满满的金钱的味道。我记得我以前
车主应该是个老板。小弟给叫好代驾，拉开车门送上车，叮嘱我一定要送到车位上，结束之后给他打电话确认。
昨天（11.6）周五，一周最忙的一天，各种朋友小聚聚餐、公司团建、业务宴请，总共做了6单。
第一单从阳澄湖半岛到苏州中心W酒店。IT公司团建，吃最时令的菜，住最贵的酒店，敖最深的夜，用最好的洗发水。哈哈
搞不明白IT男的心理，昨天阳澄湖半岛是很难叫代驾的，车主跟一个女同事一起叫代驾，车主叫到我了，女同事没叫到，按照我个人的思维，是不是应该先让女同事走？结果都没客套，直接上车走人……
车是一台日产轩逸，动力弱鸡，同价位舒适感不错。
第二单从湖西到湖东月光码头。一台全薪红旗H9。
红旗车一直是我们村最有希望的豪华车。从红旗这个名字就可以看出来。但是实际上红旗发展的并不好，在网上也是叫好不叫卖。打铁还需自身硬，还是要从自身的产品力出发。奈何国家不想让燃油车搞弯道超车了。从引进特斯拉开始，个人对红旗就不抱太大希望了。加油中国电池，加油中国新能源。加油蔚来，理想，小鹏，比亚迪，吉利……
车主应该是个老板，一个小弟给他叫代驾。车主我感觉比较傲慢，不让带小电动车，给20块打车费回来。说实话，我心里是一万个不情愿，不是打车费的问题，是时间都浪费在路上了。但是没办法，服务至上，还是得去。路上小弟一直在吹嘘这个车大，这个车好，我也只能跟着答应。
第三单是从沁苑邻里中心到湖左岸，一台老款丰田凯美瑞，应该是四速的变速箱。车主话很少。路人甲流。
第四单是从湖滨新天地到玲珑湾。一台宝马X4，车主看起来很年轻，是保险公司的领导。应该是请客户吃饭。也是小弟帮叫的代驾。跟小弟一起送走客户后，小弟把车主从地面一直送到地下停车场，等我开车走后小弟自己打车回家。
致各位女看官，您得老公应酬完在12点前回家的，一定不要责怪，一个微笑，一个关怀。因为在外面应酬的时候，他可能要全程陪笑脸给客户，给领导……
第五单从玲珑邻里中心到国宾一号，隔一条马路的车程。一台现代的途胜。个人感觉，韩国车从各个方面，已经被国产车赶超了。车主是个韩国人，住国宾一号别墅区。一口声调不对但是还算流利的汉语，让我觉得在中国至少十年了。如果车主在国宾一号买的房子，那么恭喜车主，他乘着中国房价这辆超级高铁，赚大了。
第六单月光码头接单，先去海悦花园一区送人，然后去吴江新湖明珠城送人，然后再回园区星湖街，总共跑了70公里。
一台特斯拉model3，车主说买了车开了公里，总共冲了块钱的电，且不说这块包不包括自己家的电费，从费用上来说，新能源的后期费用真的很省。期待国产新能源的崛起。
车主夫妻两个，男的是某国有银行的某网点一把手，女的是江苏银行的信贷员，应该是女的跟她的领导，一起请房产中介的经理吃饭。毕竟房产中介会介绍客户到银行来做住房贷款。夫妻大学本科同学，男的是省会农业大学的研究生毕业。很令人羡慕的一对夫妻，送人结束后讨论周六怎么带宝宝。
愿一切都如所见，一切都好……
前天(10月7号）第二单，从中茵皇冠假日酒店到市区盘胥路，一台大众Polo。我个人对小的两厢车尤为喜欢，如果后面家里要添置第二台车代步车，我肯定会买一台两箱车。
车主是个20岁左右的小男孩，出来看到自己停在环形转盘的车被贴了罚单，懊悔不已，说保安让他停在这里的，停之前也确认过这里不会贴罚单。我宽慰他说，就当交了停车费吧，白单子，不扣分。车主是开着他妈妈的车出来跟朋友玩的。当我跟他确认车辆的时候，他有点腼腆的说垃圾车。年轻人可能好面子吧，觉得来这辆车叫代驾，有点丢脸。
不要害怕，不必腼腆，做好自己，你就是最好的……
昨天11月10号，做了6单。
第一单，在葑亭大道附近的工厂里接到的单子，车主是做螃蟹生意的苏E本地人。先开车去相城区*府送了一个人，又去齐门北大街的一个小区送了一个人，然后返回青剑湖。回来的路上，先跟车主聊起来车子。这台车是一台宝马，老款的L6自吸的。车主14年花了接近万买的，开了14万公里。在这里，我个人要粉一下这台宝马，单纯从加速感受、底盘过滤这两点看这台车不像一台快7年的车子。那两条7系专有的从A柱延伸到C柱的镀铬条纹和7系浓厚的尾灯，更显霸气。当然它的好也只是对得起他的价格而已……
然后又跟我聊起来房子，问我有没有买房子等等，跟我说现在他住的别墅当时购入的价格等等。说实话，我个人不太喜欢跟车主这种土豪讨论房价。讨论的过程会变成一个人的炫耀，而我只有默默倾听的份。人跟人不要比，自己过得舒坦就好。
结束后，车主的费用是自动扣费的，车主问我多少钱，我说多，车主有点心疼的样子，然后跟我说早点回去休息吧……
车主好人好梦……
天（11月11日）做了两单。
第一单阳澄湖半岛到青剑湖，一台别克的君威，别克车有人喜欢，有人不喜欢，我们就不多说了。
车主是个不到30岁的小伙子，跟一群朋友在湖里面吃完螃蟹后出来，看样子本来想自己开回家的，奈何朋友一直劝不要开车，只能叫了代驾。
在这里我也劝一下各位看客，开车不喝酒，喝酒不开车这是一个底线。如果觉得代驾价格贵，可以选择打出租车走，一旦出了事情，我们付出的代价可能不仅仅是金钱上的，时间，家庭都会受到牵连。
第二单从青剑湖联合广场到湖东某小区。
车主跟他朋友一起。车主应该是三星某个公司的高层，说公司可能2-3年后会搬走，对于他个人的赔偿按照三星电脑搬走时赔偿的标准大约60-70W。最近今年三星在中国的发展不好，所以苏E这边整个三星集团有几家公司已经搬走了，后面估计除了半导体，其他的三星企业都会陆续搬走。其实三星对苏州发展起到了非常巨大的作用。0年以后，三星在苏州的业务非常广泛，也吸引了大量的人才，养活了很多外来务工人员。只是随着时间推移，国内市场环境和一些*治环境变化太快，就渐渐的被淘汰了。三星搬走后对于工人的赔偿还是比较合理的。
车是一台三菱帕杰罗，3.0的版本，按照车主自己的说法就说买这个车纯粹就是个情怀，属于个人欲望。天天上下班开着，17L/KM的油耗，跟车不敢跟，不敢深踩油门。
我记得以前看过史铁生的一本书，原文我忘了，说人生有三个根本困境，第一个是孤独。人生下来就是他自己，也只能是他自己。第二个是死亡。人生下来就要面对死亡。第三个就是欲望。说人跟欲望有一个永恒的距离，永远追赶不上。而这个车主买这台车就是为了满足欲望，但是车主是后悔的，他说他现在想换一辆高尔夫R开，老婆不同意。
有一句话这么说，人如果有两种能力就算成功，第一有能力开始想发生的事情，第二有能力结束不想发生的事情。这可能就是人满足欲望的最高境界。但也是不可能发生的……
周四（11月12日）做了4单
第一单从青剑湖的一个工厂里开到附近的一个小区里，起步价。车主是在工厂里跟同事一起喝酒的。随着国家对饭局的控制，现在好多工厂里，特别是一些小型的私人工厂都设有招待的地方，饭局饭局，饭不重要，重要的是局。
车是一台起亚智跑，韩系车，说不出来好，也说不出不好。
第二单从曼哈顿广场到郭巷尹山湖。车主说喝了一点酒，不敢开车，说他一个朋友喝酒之后撞死一个人，现在还没处理，估计要判刑。酒驾，是个很沉重的话题，国家*策，国民素质等等息息相关。因为在全国范围内出现了几起代驾酒后上线接单代驾的恶性事例，所以最近我们代驾公司也在查是否有代驾会酒后上线接单，要求24小时内不允许饮酒。司管部也在晚上出来抽查。查一下总归是好事。
车是一台老款福克斯，十多万公里，低速换挡有异音。
第三单是尹山湖的起步价，从一饭店开到附近酒店，不到1公里。车主说自己在附近上班，家主石路，叫个代驾回去不少钱，还不如直接附近住下，明天醒来直接上班。我想车主大约是单身吧，或者家里人不在苏州……
车是一台凯迪拉克CT5。
第四单从尹山湖到市区竹辉路某会所，车上三个人，听他们说话都是总，王总李总张总，不知道什么职业，所有的员工都是总级别的。我还发现一个规律，凡是代驾去会所的人都比较着急，代驾回家的人就不急不慌的。
一台吉利轿车，具体什么型号我没仔细看。说实话，内饰不错，但是动力真心不好，深踩油门时候发动机声音很大，就是不跑。
11月13号，周五，一周中应该算是最忙的一天。但是我运气却不佳，做了四单，单子都不大。
第一单，从湖东新罗酒店到湖西天域花园酒店，车上都是韩国人。貌似新罗酒店属于三星集团，所以韩国人对于它也算情有独钟。说起新罗酒店我就想起来三星长公主与保安的故事，确实狗血，看来有句话说的不错，所有的书都是以现实生活为原型的。
车是一台别克GL8，好坏暂且不表，说说韩国人对于美国的认可，在部分韩国人眼里，别克应该也算高档车，毕竟是老大哥美国的么，所以很多韩资企业，都给高管配别克君越。
第二单从湖西湖滨新天地到东环路徐家浜，车主应该是应酬，喝了一点酒，西装革履，很客气。车是一台宝马3系，老款带手刹的，开起来感觉不错。老款的手刹3系也是我比较心仪的一台车，但是如果我家里买第一台车花30万，我不会买它，如果是第二辆车预算30万，我可能会买。当然囊中羞涩，穷苦出身，胸无大志。只能想想，毕竟武大郎用生命告诉过我们，没钱不能玩高配。但是梦想还是要有……
第三单从苏大附近代驾去相城区某国际娱乐会所，车主他们从一家羊蝎子火锅店里出来，应该是一帮做生意的约的局。车上车主在跟另一个人说有关于面子的问题，说A朋友跟B朋友同时约他，他去了B朋友那里，没去A朋友那里，说这个社会很现实的，你有钱就有面子，能赚钱就能赚面子。实话！
车是一台大路虎，没去了解路虎的车型，但是肯定是一台进口路虎。难开……
第四单从相城白金汉爵到园区荷韵新村。车主个子不高，微胖，三十多岁，他自己说未婚。车主说招待客户，所有的人都找小女未开房去了，他自己叫代驾回家。车主应该还是比较老实的，自己说自己一个三十多岁的未婚小伙子，不去花柳之地玩。还是想好好谈谈恋爱。
车是一台现代伊兰特，不得不说，伊兰特开起来也不错，对得起它的价格。
11月14日周六
第二单从中茵皇冠酒店到玲珑湾，车主50岁左右的样子。在接到车主的单子之前，其实车主看到我，想叫我帮他开，但是又觉得距离太近，有点不好意思，就说算了。然后过一会他儿子帮他从系统上下的订单，车主回家，他儿子跟朋友在外面玩。
重点说一下这台车，一台奥迪A6L，30FSI，也就是说这款车是在-年之间的车，2.5L自然吸气V6发动机，跑了37.7万公里。发动机故障灯亮，变速箱有点问题，挂档不动，踩一下油门有异音，而且很冲。车主说烧机油，但是发动机没有其他问题。说实话，这是我开的跑的公里数最多的一台德系车，以前开过40万公里的丰田凯美瑞（4速）。
第三单从观枫街金海华到相城西子花园，车主是出来陪客户吃饭的，蛮客气的一个人，问我手动挡的车会开不，关照我说制动系统比较弱，保持车距。只是车主小区的名字比较有意思，让我想起那句：欲把西湖比西子……
车是一台手动挡捷达，只能说是一台车，一台大众为了降低销售门槛而阉割出来的一台车……
第四单从相城白金汉爵到活力岛附近的小区，车主应该是白金的常客，连停车费都是预存的，车是一台起亚SUV，说不出好也说不出不好。
第五单从相城相鼎酒楼附近到园区唯亭，车主是在上海上班的，周末公司组织来苏州团建。听车主说在阳澄湖附近吃过饭后，一帮人解散后有去会所的，有找量贩式KTV唱歌的，有找地方按摩的。车主是那种从A会所里结束，然后到B处KTV跟同事会合唱歌的。
车是一台沃尔沃XC60，油门调教很给力，轻踩就能给出很足的动力。
11月17号，周二，做了两单。
第一单，从阳澄湖半岛到招商小石城，车上一共三个人，车主和车主同级同事以及车主领导，车主本来想约领导一起去市区的某一号会所玩一会，奈何领导不想去想回家，车主就反复劝说，甚至让同事一起劝领导去玩，领导就是不去。有句话说人生四大铁关系：一起同过窗，一起扛过枪，一起嫖过娼，一起分过赃。第一是同学，第二是战友，第三是嫖友，第四是“作案”同伙。车主可能就是想跟领导发展一下关系，成为嫖友吧。但是反复劝说，莫说领导烦，我作为一个旁观者都觉得有些可笑。用车主自己的话说他自己吧——销售就没有面子。
车是一台大众迈腾，1.4T的动力，确实不行。最让我看不惯的是大众的机械式的黑白的显示屏。但是开起来确实不错，比某些日系车有感觉。
第二单从吴中商城到娄葑文体中心。车上车主和他两个朋友，应该是车主的朋友夸下海口，要请另外的人去会所里玩，三个人讨论了半天觉得娄葑那边会所里的陪侍女郎价格相对实惠，就去娄葑那边了。我边开车就听这三个人在车上后悔：包厢加酒水加妈咪加DJ起码要5K，还不算各自点的陪侍女郎。
车是一台雷诺，小众车，优缺不表。
11月18日，周三，总共做了三单
第一单从阳澄湖半岛到阳澄湖费尔蒙酒店，车是苏A拍照，应该是南京某公司来苏州团建，车是一台丰田威尔法，7座的车，由于人多，显的乱糟糟的，一会有人提议去KTV唱歌，也有人提议去酒店掼蛋。离开了自己工作生活的城市到另一个城市，估计特别兴奋。
丰田威尔法跟埃尔法没啥区别，都是浓浓的金钱的味道。按照车上人讨论的话说：这个车比较适合明星，律*佳人等乘坐。前脸明显没有埃尔法霸气。乘坐舒适性不错。嗬！百万豪车~~
第二单从渔家灯火到昆山虹祺路的某个小区，车上一男一女，应该是夫妻，但又不像夫妻。没有讨论父母孩子，只是在讨论朋友。等我把车在车位上停好之后，两个人一起下车。难道这就是传说中的白天好夫妻，晚上好邻居？
车是一台大众CC，无门框确实显得高大上，但是油门调教和显示屏很大众。
第三单从虹祺路到昆山鹿城花园。车主是跟同事吃完饭之后叫代驾回家，很客气得一个人，结束时正好电话响起来，跟我说等下给你付钱。
车是一台斯柯达速派，感觉很大众……
11月19号，周四，大雨，总共做了四单
出门的时候温度还是比较暖和的，8点半左右开始下雨，我在阳澄湖半岛农家乐的雨棚下避雨。九点半左右才接单。
第一单从阳澄湖半岛到西环路劳动路交叉口附近小区，车主应该也是应酬。中间顺路送了两个人，车主很客气，西装白领范。开到中环东线的时候，雨下的非常大，不敢开快……
车是一台本田英诗派，新车，开了1万多公里。中保研对英诗派的测试好像A柱是有问题的，也是反映出国产特供车的减配。说到碰撞测试，我感觉就是价钱跟碰撞成绩基本成正比，BBA碰撞起来感觉驾驶室毫无变形，但是同级别的大众和日系车就相对差，虽然日系车成绩也好，但是始终感觉车架的焊接不如BBA。或许是我的错觉吧。没有安全的车辆，只有安全的驾驶员。
第二单从新区狮山永利到友新立交附近一个小区。车主给我的第一感觉就是很干净，就是那种感觉车主除了工作，家庭，就是朋友小聚。不像出去瞎玩的人。当然，人不可貌相，但是往往人都会以貌取人。
车是一台手刹的老款宝马三系，手刹才有感觉，电子刹车不好玩。
第三单是从友新世茂到相城天虹公寓。应该是车主外地的几个朋友过来，车主带他们去会所玩，结束后车主送他们去酒店自己回家。当然车主朋友带“外卖”出来吃了。
车是一台理想ONE，棒棒的一台车。4块大屏，车主做副驾驶，用着系统赠送的某奇艺会员，看着张一山版本的鹿鼎记，我只听声音就觉得做作。可能人家拍的这一版面向的观众不包含我吧。
第四单从葑亭大道附近的一个工厂到园区凤凰城，车主应该是在公司里跟同事喝酒打牌的，蛮客气，体谅代驾。
车是一台宝骏SUV，手动挡的，底盘感受和变速箱吸入感就让我感觉国产车不再是鱼腩了
11月20号，周五，因为第二天不上班，做到比较晚，总共做了7单，很遗憾的是我的电瓶车轮胎又破了。
第一单从阳澄湖浅水湾到湖西某中铁工地。车主四川或者重庆人，一口四川话。打电话也是用四川话，应该他们工地都是老家过来的。
车是一台福特锐界。车是不错，但是作为SUV他的天生缺陷以及我对SUV的偏见，让我对他并没有太喜欢的感觉。
第二弹李公堤到车坊某小区，车主应该是在某粤菜馆应酬。上车后就把座椅放倒，基本躺在副驾驶上，看样子应该喝了不少酒。
车是一套丰田车，不认识该车型，外形有点像大众途安。在这里吐槽一下丰田的刹车，软。轻刹刹不住，重一点就感觉是急刹。这单的路线都是地面道路，红绿灯比较多，开起来好难受。估计车主坐着也难受。
第三单从联丰广场到娄葑。女车主，别人帮他叫的代驾，车主喝的有点晕。本来系统是有导航的，系统导航基本默认最近或者最快路线，我也认识路线。结果车主给我乱指，走错了路线，为了不跟客人吵，您说咋走咱就咋走，反正绕路您付钱。
车是一台老款的本田思域，车内的音响不知道是后期加装的还是调的，低音太重了，听的我有点晕
第四单从娄葑到郭巷某小区，车主看上去就像个社会人，从上车就开始打电话，一直打到停车。电话里大体是车主父亲需要去做化疗，老家要过来的亲戚一起吃饭等等。生老病死，万物轮回。
车是一台丰田兰德酷路泽，符合车主气质。车很大特别是后排空间。低配，V6发动机。
第五单从李公堤到南环沃尔玛，女车主。小女孩，爱玩的那种。跟别的男人去会所里玩，然后给自己男朋友打电话道歉。然后又去赶另一个KTV的局。
车是一台奔驰CLA，无门框车门，气质上就很好。在车上拍了个照片发给朋友，朋友一眼就看出来是奔驰。空调的出风口和氛围灯出卖了这台车。
第六单从吴中利通大厦到市区，车主应该喝了不少酒，要吐不吐的。就是粮食精，越喝越年轻。这“年轻”的代价不小啊。
车是一台标致，油门调教不错，但是开起来就感觉这不是一台用心做的车。没有档次感。
第七单，从南门路某洗浴到友新高架附近一个小区。路程不远，车主在车上睡着了，在寂静的南环桥下面，鼾声大作。我清楚的记得那一刻我的心理活动，曾几何时，我睡觉也极为安静，而现在，我睡觉的样子跟车主无异。车主在很多年前，也是父母怀中的宝贝。五谷杂粮，生老病死，万物轮回。我又想起了我的父亲，家祭勿忘告乃翁，而我又有几年没有回家“家祭”了。孩子还小，混的不好，就是我不敢回家的借口，今年过年一定回家！但是疫情这样发展，能保证过年一定能回去吗？择日不如撞日，明天就想请假回家。但是明天能回家吗？……
车是一台宝马X5。车是很好的。价格也是很好的。
11月21号，周六，下雨，总共做了7单
第一单从阳澄湖半岛到昆山正仪，据车主自己说他是开大车的，应该是集装箱车之类的，也是跟朋友一起吃饭，结束了之后叫代驾回家，应该是某保险送了代驾券所以才用，刚开车的时候跟我抱怨代驾价格贵。
车是一台07年的手动挡海马汽车，这可能是我开过的车况最差的一台轿车，变速箱完全没有感觉，就是凭位置挂挡。开这种车完全就是遮风避雨的，没有任何舒适感可言。我一直相信一件事情，就是看到一些车牌很旧的车，不要凭车的品牌去评价车主的财务状况。一些蓝的发黑的或者发白的老车牌，说明两点问题：第一，这个车是很多年前车主买的，中间没有过户。第二，这个车没有追尾和被追尾的事故。而第一点如果车主很多年前就买了这台车，他的财务状况大概率不会差，不是没能力换车，只是不想换车。开一些老福克斯的车主最能体现这一点。
第二单从浅水湾到宝带东路附近，车主是开某滴快车的，心态比较好，谈起来收入也是看的很开的样子。
车是一台雷凌双擎。说实话，丰田的混动真心不错，但是仅仅是家用上下班代步，不推荐，毕竟车价贵好几万，当然土豪请无视我这井底之蛙。但是做营运车辆，还是比较好的。我怀疑这台双擎就是营运车辆，按道理讲，我们是不允许开营运汽车的，但是车主不讲，我也不问，谁知道呢，再说一百多块钱的代驾单，我也不舍得取消啊。
第三单从娄葑到相城白金汉爵大酒店，车主应该是刚从会所里出来的，车上两男两女。两个女的应该是“外卖”。
车是一台新款的奥迪A6，单纯从驾驶上来说，第一，油门偏重。第二车的油门跟刹车距离太近，当然也可能因为下雨天，我穿着冬天皮靴鞋底比较大的原因。说实话，最近几年奥迪有点从BBA里面掉队，但我个人感觉，掉队只是价格掉队，他的产品并没有掉队，他依然是一线豪华品牌。个人认为，看一个品牌怎么样，只要看他有几款发动机就可以了，奥迪各个系列的产品，是有对标奔驰宝马各个系列的，反观一些二线品牌，往往都是一个2.0T走天下，雷车除外。
第四单从相城某会所到附近酒店，依然是两男两女，女的依然是“外卖”。
车是一台外地牌的别克GL8，应该是过来出差。
第五单是从相城某会所到附近的公寓，车上两男两女，四个人应该是朋友关系，去某男士的家里拿东西。
车是一台国产路虎，感觉这台路虎跟国产的SUV没啥区别，实在感觉不到从哪里可以称之为豪华品牌。
第六单从先从相城到市区，然后从市区到新区，车上车主跟他朋友在中间去市区吃“快餐”，据车主朋友说，车主吃了两份，所以我在市区等了一个多小时。
车是一台WEY，油耗不知，但是动力和驾驶感受真心不错。国产车加油。
第七单从新区枫津商业街到新区赛格附近的一个小区。凌晨三点多，车主是从网吧里出来叫代驾的。我第一次遇见从网吧里出来的客人，有人喝酒之后打牌，有人喝酒之后会所唱歌，居然还有人喝完酒之后一起打游戏，奇葩~~~
车是一台宝马5系，我个人对宝马轿车车情有独钟，特别是3系5系。优点缺点就不说了，防止有人说我跪舔。确实人遇到自己喜欢的东西就会跪舔。
11月22号，周日，下雨，在家休息没出门。今天同学给我推荐了一款跨境电商，让我尝试一下，我就顺便在家里捣鼓了半天。说实话，对于这种行业我没有信心。三百六十行，行行出状元，要在一个行业里成为状元，得是件多么辛苦，多么伟大得事情。但是该研究得还得研究下，不跳坑就行。
11月23号，周一，下雨，下雨天高峰期到处爆单的，我想在家里等个大一点的共享单（下单位置3公里以内没有代驾），很遗憾，没有等到，就准备回家睡觉的时候，接了一个单子，从阳澄湖半岛到唯亭的小单子。车主应该跟女朋友还有女朋友的闺蜜一起在阳澄湖里面吃饭的。他女朋友的闺蜜从上海过来。车主问我能不能把他女朋友的闺蜜送到上海。结果没等我说话，他女朋友的闺蜜就拒绝了，说下午喝的酒，现在应该没事了。正好因为上海疫情我也不想去上海，我也就没再接话。最后这个女的还是自己开车走了。酒后半天就开车，但愿有所得，无所失。
车是一台雷诺SUV，不知道买雷诺的车主是不是有不随大流的想法。驾驶感受一般，价钱么也不便宜。就是标与众不同把，反正现在保养估计找不到4S店了。但是反过来说，雷诺没有很大的优势，也没有明显的短板啊，为啥就退出中国市场了呢。会不会是营销有问题？
阳澄湖大闸蟹已经接近尾声了，今年的生意可能因为疫情的原因，不如往年，还有一点就是名声做坏了，道理就跟盘锦大米一个道理。真正的盘锦大米，我感觉我这种平头小老百姓是吃不到的。同样，真正的阳澄湖蟹，也不是外面三十五十能买到的。
11月24号，周二，下雨，总共做了2单
第一单葑亭大道附近的一个工厂里到斜塘某小区，车主应该是某个项目的负责人，而这个工厂应该是参与这个项目的公司。产生利益关系么就会有酒局。工厂里的人帮叫的代驾，顺便向后备箱里塞点东西。权力这个东西就是随着人性而产生的，不管是*府的*治权力还是公司的管理权力，只要有权，哪怕芝麻点权力，都会产生特权和优越感。我们大多数人都会厌恶这种官僚主义，但是往往就是我们这些人造就了这种官僚主义。我记得我读书结束时，户口从外地迁回老家，跑了几趟乡镇派出所，落户口的事情一直没有办好，我妈就跟我说：你去给你大爷爷（我们村村长）买条烟，让他去给你办办吧。然而那时候我年轻气盛，就是不服，最后又跑了几次才办成。从这点事情上就看出来，权力利益的产生与厉害。但是就车主这个事情来讲，你给你项目做，你给我点好处，本来就是一种人情往来。但是绝对不能做类似于豆腐渣工程坑害老百姓的事情。
车是一台大众高尔夫，用车主自己的话说就是要低调，低不低调我没看出来，毕竟像高尔夫这种代步飙车都不耽误的小钢炮，好多有钱人也拿来玩。好开嘛。最后停车的时候，我问车主是不是停在地面停车场，车主觉得我看不起他。说肯定是地下车位嘛。哎，让我们这种没有车位的穷屌丝情何以堪……
第二单从斜塘老街到附近的一个富人小区。车主跟他朋友两个人。聊的内容大体是车主朋友给他两个女儿买多少保险，手里有几千万现金，留几幢别墅，最后把钱给信托机构，保证他两个孩子花一辈子等等，有钱人的生活，我们不懂……
车是一台奔驰GLE，确实是有钱人的车，不知道是不是我心理作祟，我感觉这台车才是真正的奔驰，国产E级和GLC弱爆了。
第二单中途堵了一会车，一台保时捷被撞的半个屁股都没了，城市道路，撞的这么狠，还是下雨天，开车还是要注意啊~~~
1月25号，周三，下雨，总共做了5单
第一单从阳澄湖大道附近一个科技园里接的单子，去独墅湖高教区附近的一个小区，加上远程接驾费和雨天溢价费用，不到14公里的路程，费用是元。没法办，下大雨，我们代驾也不愿出来冒雨干活，车主叫代驾也叫不到。车上两个人，顺路送同事。车主蛮客气的一个人，可能是文化层次相对高吧，据说住目的地这个小区的人，不是教师就是教师的家属。车上车主聊的还是房子。
车是一台老款的吉普车，开起来感觉并不好，不知道这台车的越野性能怎么样。
第二单从斜塘老街到湖西某个小区，车上也是两个人，中间顺路玲珑湾送朋友。车上车主跟他朋友聊的还是房子。根据车主聊天内容推断：车主是苏E本地人，在欧洲某国留学过。回来之后父母就给置办了一套别墅做婚房，据说婚房的一张床就4W多。婚房的位置不太好，所以价格上涨幅度不大。后来又买了这套自己住的房子，后来又买了一套别墅，别墅位置不太好，价格“仅仅”翻了一倍，后来又准备在星海学校附近买一套学区房公寓，但是因为限购，车主自己已经没有名额了。岳父是某县城某机关的一把手，医院的科室主任。
车是一台宝马X3，很好开的一台车，据说后排空间小，我没仔细看。
第三单从湖西某财富中心停车场到市区三香路的某会所，一路上跟车主没什么交流，车主在副驾驶上一直扣脚……
车是一台老款的S奔，不过中间有过户，苏U牌照。不是到是换个拍照还是买的二手车。再老的S奔，舒适感也不是一般的车能比的。年龄虽大，气质犹在。不过我估计保养这份气质的费用应该不低。
第四单从三香路这个会所门口到新区某个老小区。时间才11点多，车主能在这个点从会所里回家，我感觉是比较难得的。但是我感觉又不像回家，因为他对目的地的小区并不是很熟，没有自己的车位，只能占用别人的车位，然后把自己车上留电话的牌子摆的更显眼一点。中间出了一个小插曲，一辆没有灯的电瓶车差一点撞到车上，不过他自己刹住了。雨天开车也好，骑电瓶车也好，一定要慢，一定要慢，一定要慢……
车是一台大众途昂，空间很大的一台车，我记得某抖音说车的一个哥说，大众的车，动力内饰不用看，车如其名，很大众，但是途昂他至少占地面积大啊……
第五单从市区学士街到木渎某小区，车主应该是跟朋友在学士街吃完，结束后叫代驾回家，已经凌晨了，车主上车就睡着了。
车是一台纳智捷的SUV，据说是中石油的合作伙伴，但是具体油耗咱也不知道，但是值得一说的是，纳智捷的动力确实很猛，虽然油门的调教很粗糙，动力输出也不那么线性，但是动力就是猛。
11月26号，周四，下雨，总共做了3单
第一单是口活，从阳澄湖半岛到青剑湖某小区，车主应该是苏E本地人，车主中间送了两个朋友，然后回家，再问车主目的地的时候，车主没有表达清楚，后来我又跟他确认的时候，他竟然说我脑子有问题，哎遇到这种车主，我也无语了。中间车主一直在抽烟，咳嗽，开窗子吐痰，二十分钟的路程，抽了至少三根烟。结束的时候我问他地下车库有没有信号，他就说我怕他不给我钱，说实话，一般口活结束后滴滴系统会自动跳出来一个
车是一台老款的四速丰田凯美瑞，三十多万公里了，感觉开起来也蛮好的，丰田车的耐用性确实不是盖的。
第二单从阳澄湖大道到市区的某小区，车主穿着工厂里的工作服，应该是在阳澄湖半岛喝酒了，然后一个女同事顺路帮他开到这里，我从驾驶位置的坐骑判断应该是一个女人开的。一路上车主好难受的样子，一会放倒座椅躺着，一会坐起来，进北环隧道的时候，还开了一会窗子，车主说喝了一斤多白酒……酒啊！就是粮食精，越喝越年轻~~~就怕喝的不是“粮食”精啊。
车是一台雪佛兰迈锐宝XL，外观漂亮，动力也很给力，内饰么不像一台B级车应该有的样子。
第三单从石路接单，到城北西路附近一个小区，中间去浒墅关送了一个人。女车主，车上另一位应该是女同事吧。听他们聊天应该是在商场里做销售的。还没上车，车主同事就问我跑这么远，电瓶车能骑回来么。然后又问我住哪里等等，无非就是对代驾这个行业的好奇。然后两个人又聊起来工作上的一些八卦，店的股东方面的，男女方面的等等。
车是一台老款福特蒙迪欧，就是后屁股尾灯是两个鱼眼的哪一款。我仔细闻了了一下，车内确实有点臭味，最开始我以为是我的手套或者座椅套因为下雨天湿了之后放在包里捂臭了，下车的时候我特意闻了一下。绝对是车里面的问道，动力调教粗糙。百年福特，毁于CHANGAN。哎！且行且珍惜吧，以前的蒙迪欧福克斯是多么牛啊，现在销量排名都看不到了。
11月27号，周五，总共做了8单
周一到周四一直下雨，周五终于晴天了，高高兴兴的下了个早班，准备去阳澄湖半岛接个大单子出去，结果阳澄湖半岛里面总共没有多少车，很少人吃饭。更没几个人喝酒，进去的代驾很多，最近没接到单子，9点多从阳澄湖半岛骑出来的，从10点开始接单，到凌晨4点多，做了8单，很累的一晚上。
第一单从青剑湖水产饭店到奥体中心附近的一个小区，车主应该是跟同事一起吃饭的，喝的有点醉了，同事帮叫的代驾。车主上车就睡着了。结束后直接从兜里掏了一百块现金给我，我说没零钱找给他，他说就这些吧。
车是一台帕萨特，在这里我说一下我对大众这个品牌的感受，我们通常说的大众包括斯柯达，大众，奥迪这三个品牌，太贵的保时捷等我们先不讨论。我感觉斯柯达和部分大众的油门调教是前半段没力，后半段动力很充足，不知道是不是涡轮介入的原因。像帕萨特迈腾还有大部分的奥迪车的油门调教就比较均匀，脚底板咬住油门，用多大力踩油门发动机就会反馈出多少动力，而且发动机声音小，有些奥迪车，发动机的声音轻的就像一台电动车，有些银耳的奥迪，方向盘更为精准，打满只要一圈。
反正车么，一分钱一分货，你要想20万的车开出来30万的感觉，可能就要牺牲一下A柱了，消费者们现在也不是傻子，但愿车企能吸取教训。还有就是希望国家对于汽车的法律法规能更健全一点，而且是越快越好。就比方说按照现在的标准，之前卖出的多少车都没有胎压监测。
第二单从新街口到唯亭某小区，车主跟两个同事一起喝酒的，先送同事去公司拿车，再送车主回家，车主应该是哥很小心的人，嘱咐同事一定要叫代驾回家，但是其中一个住吴江的同事支支吾吾的答应着，不知道是不是真的叫代驾了。所以我们平时不管是开车也好，骑电瓶车也好，首先不要撞别人，还有一点就是要预防别人撞，不要抱着他不敢撞我的心理去*博式开车或者骑车，说不定对方就是酒驾或者醉驾。
车式一台吉利轿车，不清楚具体车型，动力比其上一次开的吉利强很多。
第三单从唯亭某会所门口到青剑湖某邻里中心的一个快捷酒店，车主应该是被宴请的人，请客的人代驾费，外卖安排的妥妥当当。反倒是车主有点尴尬，应该是不经常来这种场合，请客的人代驾费要多给一点，他还说不用那么多。
车是一台丰田凯美瑞，十几万公里的样子，开着ECO模式，开起来也没啥感觉，肉肉的。
第四单从青剑湖的某小区到市区苏大北校区附近的小区，跟车主没啥交流。
车是一台雪铁龙，就是那种显示屏在前方中间，转动方向盘的时候圆盘动，标不动的那种，手动挡，其实我觉得雪铁龙应该也是一种比较抗造的车，我记得武汉那边的出租车都是雪铁龙的，不知道会不会有靠近厂家，维修便宜的原因。
第五单从东环路附近的一个咖啡馆到劳动路附近的一个小区，车主应该是跟朋友约好了去那边玩，车主问我们代驾的订单情况，收入情况等等。其他没有交流。
车是一台大众朗逸，就是属于那种油门前半段无力，后半段动力才上来的大众车。
第六单从学士街到郭巷的一个别墅小区，女车主，副驾驶上凌乱的放着包和其他物品，车主坐后排，开了一会说坐在后排蛮冷的，不知道她女儿平时在后面冷不冷，其实后面冷的原因应该是车主不会调温度吧。
车是一台进口的旅行版的奥迪A6，旅行车么，既有轿车的舒适性，又扩大了空间，但是貌似在国内不太流行。内饰动力等感觉与国产的没啥区别。
第七单从尹山湖到吴中商城附近的KTV，一个女的叫的代驾，还有两个醉醺醺的男的，女的应该是KTV的妈咪，其中一个男的应该是跟她搭伙过日子的，这个女的一直在打电话叫别的女士过来陪另一个男的唱歌，跟这个女的搭伙过日子的男的一直打电话叫朋友过来唱歌，跟电话里的朋友说给安排个女的陪他等等，两个男的喝的有点多，车里乱哄哄的。
车是一台手动挡的起亚K2，很普通的家用车，便宜，实用，据说安全性差。
第八单是从苏苑饭店到靠近金庭镇的一个小区，车主是出来陪客户潇洒的，车主说，他的客户晚上9点半从浙A出发来苏E玩，他晚上11点半出门，先带客户去KTV里唱歌，然后安排住宿的时候，找不到合适的女主角，因为是周五，各位女主角都在忙，最后说妈咪打了好多电话才找到。我接到单子的时候，已经是凌晨3点半了。苏E这个城市，跟其他城市规模相当的城市比，夜生活并不丰富，特别是园区，基本晚上10点之后，大部分的饭店商场都关门了，只剩下一部分夜宵店。但是夜总会这种场所，在周边还是受欢迎的。据这位车主说，附近的苏B，夜店女郎的开放程度比较差，所以夜店老玩家都会来苏E玩，地点以相城北边为主，东边的沪，夜店消费太高，所以也会选择来苏E玩。
车是一台沃尔沃XC90,虽然排量是2.0T的，但是动力响应还是蛮及时的，价格么也不到百万了，级别还是百万级别的车哇。加上沃尔沃的安全性，如果不考虑后期维护保养费用和四缸的情况下，还是值得买的。
11月28号，周六，总共做了三单
第一单从阳澄湖半岛到吴中区一个会所，车上车主和他两个朋友，这个吃饭应该主要是招待其中一个从苏F过来的朋友。从苏F过来的这个人应该是个富二代。据他自己说他家里是开制衣厂的，在车上谈起来的还是车，这个富二代说他现在有奥迪Q7，奥迪A8，保时捷卡宴，丰田埃尔法等车。说后面的梦想是买一台，但是家里人不同意，说不符合他的气质，当时买卡宴的时候就想买帕拉梅拉，也是家里人不同意。说他们家是做实业的，不能太高调，怕工人要求加工资，说整个苏F区域做实业的买的最贵的车就是奔驰S65（奔驰AMGS65V12发动机，落地至少W），很羡慕人家搞房地产的，老子劳斯莱斯宾利，儿子牛马（牛：兰博基尼马：法拉利）,说做实业的是要低调，不能让别人知道你有钱，但是做房地产的一定要高调，不能让别人知道你没钱。我记得我上高中的时候学的*治，好像是说资本就是剥夺劳动者的剩余价值。不知道马克思他老人家和毛是不是也是这样想，看到现状会不会从墓地里爬出来。反过来说，在任何时代，有能力的人才有出息，资本最终归属有才之人。有个专家说艾滋病病*式一种很聪明的病*，在我看来，资本跟艾滋病病*一样聪明。
车式一台奥迪A5，后视镜式银耳的，按道理来说，A5应该式没有银耳的，S5才有，不知道是不是车主自己换的。A5开起来像一台电动力，发动机安静，油门给力。
第二单从苏苑饭店到浒墅关，车主年纪不大，也是随便聊了几句关于代驾的收入问题。
车是一台奥迪Q3，这台车的动力比起来上一单的A5就差太远了。
第三单从浒墅关永旺到对面的一个小区，车主一家四口，最小的还在妈妈怀里抱着，车主酒后微醺。
车是一台红旗H9，车主问我有没有开过这个车，我说开过一次，然后又问我这个车感觉怎么样，我是这样回答他的：红旗作为我们国家最官方最顶级的豪华车，其质量肯定是不会差的，但是碍于国家对车辆排放的管控，像H9这么大的车，只有2.0T的排量，他的排量对不起他的身份。车主也表示同意排量太小。说实话，我说红旗质量不差的时候，心里真没底，这台车是新车，质量好不好还是需要时间去检验的啊~~~
11月29号，周日，总共做了五单
第一单自己家小区里接单到相城，车里父子俩，小孩五六岁的样子，车子蛮疼爱孩子，开始一起玩了一会，后面用手机打开一个讲故事的软件，孩子自己安静的听着故事，车主就在车上睡着了。
车是一台凯迪拉克ATS，说实话，凯迪拉克的性价比真心可以，价格优惠大，动力不错，后驱，外观也拉风。据说高德的大数据表明，凯迪拉克车主喜欢去洗浴中心。不知道是不是真的，或许只是一句玩笑话。
第二单从相城合景峰汇到相城区*府附近的一个小区，车主根朋友一起吃饭，讨论起来的话题屎为什么相城区的地铁建在地面上，而其他区的地铁都是在地下。也没有什么可靠消息，最大的可能就是相城区规划乱，地下的管道规划也乱。也有可能屎地质不允许吧。像园区的地铁，据说在建园区的时候就已经规划好了。
车屎一台福克斯，都说福克斯动力好，但是我感觉是发动机转速高才显得动力好，油门随便轻轻踩一下就上0转。
第三单从白金汉爵到虎丘区星光耀广场。车主酒喝的不少，一路没有什么话题。
车是一台途观，由于后备箱里满了，车主让把电瓶车放在后座上，我打开后门看了一下，嗬，空间真大，可能是由于车主个子矮，前排座椅调得比较靠前吧。
第四单从合景峰汇到附近得一个小区，车主后备箱里有个足球，有给球充气得打气筒。没多远得车程，车主一直在打电话。
车是一台凯迪拉克，ATS。
第五单从相城相鼎酒楼到漕湖的一个小区，车主应该是在相鼎酒楼吃完饭又跟朋友一起出去喝茶，结束后回来开车的，车主说直接上高架，快。果然从开车到小区里面，就只有上高价之前一个红绿灯，下了高架右拐再右拐就进小区了，只是路程绕的有点远，预估九十多块钱的，实际跑了一百二十多。
车是一台凯迪拉克CT6，就是传说那款对标宝马7系的车，但是凯迪拉克的全系2.0T是硬伤，没办法，研发经费拮据啊。
1月30号，周一，总共做了两单
第一单自己家小区附近的一个私人会所了接的，等了一个多小时才走，还开了一个起步价，连等待费加上起步价八十几块钱。应该是某施工单位招待相关人员。我之前在这个私人会所接过好几次订单，这个私人会所的消费很高，矿泉水都是法国进口过来的依云矿泉水。在这种高档的场所消费，可见其利益关系。车主应该是被招待的人，上车后说他们7个人喝了8斤白酒，车主也喝醉了，在车上打电话给他妈妈，让他妈妈来车库接他，下车的时候喊着世上只有妈妈好……
车是一套凯迪拉克ATS。最近几天跟凯迪拉克比较有缘分，难道是让我去洗浴中心吗？！！哈哈。
第二单从美人腿到火车站附近的一个小区，车上一男一女，应该是做工程的，在车上聊的都是什么项目，投标失败什么的。我跟车主确认路线的时候，车主说走高架，哪里快走哪里。
车是一台途观L，这单结束后我就在想，为什么大众车在中国卖的好。我觉得原因之一就是大众这个品牌是一个很隐藏实力的品牌，不管你身价多少，你都可以开一台大众，不管你是公司领导，*府官员，私人商店企业主，都不掉价，介于俗跟不俗之间。这是其他品牌所不具备的。
12月1号，周二，空*。下班比较晚，人也比较累，就没出去，在家里挂着系统，没接到单子也就没出去。
12月2号，周三，做了一单就回家睡觉了，最近个人的状态比较差，做什么都没有耐心，哪怕坐下来记录点东西，都坚持的很累，加上天气比较冷，就早点回家休息了。这一单从阳澄湖半岛到独墅湖高教区的某小区，据说这个小区的业主都是教师或者教师家属。车主应该是跟几个生意伙伴一起吃饭的，这一单的整个车程基本都是高架，车上显示当前温度9.5度，车主全程开着窗子，我跟车主说你这样刚喝完酒就开窗子吹冷风不怕第二天感冒吗，他笑着说没事。车主整个路程基本都是在听炒股票的课程。说起来炒股票我就在想，要是人跟机器一样，按照自己设定的目标去执行，可能就不会有那么多亏钱的了，往往就是人掺杂了很多短时间产生的欲望和想法从而忽视了自己最初的目标，最近导致亏钱。
车是一台大众途观，很大众的一台大众。
12月3号，周四，空*。
下班比较晚，下班后穿好装备，去附近的商业街溜达一圈，单子很少，很久才出一单，附近的代驾师傅却很多。今年某滴代驾上的新司机很多，但是订单量增长却不如预期，加上苏E又出了一个地方的代驾平台，使得中环以内的订单流失严重。所以很多全职的代驾司机收入一直在下降。兼职的成为了纯粹靠运气来决定收入了，运气好了，饭点高峰接大单子，收入就高，运气不好，高峰时间段接起步价，收入就低。
另外恶心的就是明明订单量下降，某滴平台却逼着代驾师傅报单，说白了就是找口活做，但是哪里有那么多口活，实际就是逼着代驾师傅自己给自己下单，这样虚假的夸大业务量，难道是为了上市？优步上市例子在前，我觉得滴滴上市的股价肯定不如预期。出行，难！就拿代驾来说，某滴代驾选代驾师傅要五年驾龄，大数据筛查，前科调查，面试，路考，定期培训。但是苏州地方代驾，一年驾龄，去了就上线上岗，有可能都没开过车。但是客户端价格便宜啊，这年头，谁不缺钱，谁不想省钱，即使事故多，但是好多客户会认为，事故这种事情怎么会这么倒霉让我遇到呢？
12月4号，周五，做了四单。
第一单从园区永旺接的单子，去市区送了一个人，然后去相城采莲广场送人，最后去相城太平镇。车主跟其他两个人不像是朋友关系，感觉不是很熟。应该是一些业务上的往来吧，谈话间没有什么具体的内容，都是些琐碎的事情。
车是一台观致的SUV，这个品牌的车，我第一次开，缺点就是在发动机0转左右的时候，会有很严重的震动。其他没有什么突出的有点缺点。
第二单从太平镇到采莲广场附近，顺路在高铁北站送了两个人，车主可能酒喝的有点兴奋，开车的时候大喊着let‘sgo。
车是一台福特福克斯，深踩油门时，换挡的顿挫感有点吓人，感觉就像要脱档的样子。
第三单从招商依云水岸到青剑湖花园小区，中间去相城天虹附近送了一个人。车主是一个中年的男士，中间送的人是个中年的女士，昏暗的路灯下都能看出来打扮的很精致，这俩人给我的感觉就是这个男的在追求这位女士。女士下车的时候，男的又是让带着个带那个的。
车是一台别克的GL8，电子挡位的，以前开过电子档的君越，但是电子档的GL8，我还是第一次开。
第四单从锦丰广场到相城的某小区，我这边显示车主第一次叫代驾，但是是特权用户。我就猜车主有可能下的是保险单或者是公司的报销单。车主的定位不准，电话也关机，后来是他自己找地方充电后给我打过来的，前前后后总共浪费了差不多二十多分钟，车主很有耐心，遇到这种有耐心的车主很难得。
车是一台雪佛兰迈锐宝，中控台有异响，动力还是不错的，车主也总是怂恿我大脚油门。
12月5号，周六，做了四单。
第一单从家里附近的奕欧来接单到青剑湖附近的小区，起步价，车主是跟他朋友以及朋友的父亲一起喝酒的，车主说他自己喝了差不多一斤半，但是给我的感觉就像仅仅喝了两瓶啤酒的样子，车主说自己的解酒能力貌似特别强，这种体质，最适合做业务……
车子是一台绿牌的帕萨特，说实话，这是我开过动力最差劲的电动车，没有之一，油门踩下去感觉根本不像电动车，猛踩车都没有推背感。
第二单从家里附近的一个会所里接单到奥体中心附近的小区，很悲催，跟我一起接单的人家接的是+的单子，而我只是五十多块钱。这纯粹是运气，貌似我进入12月份之后的运气就不好，因果轮回吧，有好的时候就有不好的，反之，下半个月的运气肯定会好。就当是自我安慰吧。这个私人会所貌似我前面提到过，消费很高。
车是一台凯迪拉克ATSL。就是某说车主播说的，爸爸的爸爸始终是爷爷，凯迪拉克从基因上就是一台豪华车，即使他的价格不再是豪华车的价格。
第三单是从东沙湖公园附近的一个企业里接单到湖西，车主蛮客气的一个人，其他没什么交流。
车是一台雷克萨斯UX，雷克萨斯这个品牌我个人感觉车自身的稳定性决定了他的下限，而自身的品牌调性又特别符合中国的一点传统思想，低调，不争。所以始终卖的很好。
第四单从希尔顿酒店到沁苑邻里中心，一路上基本没交流，感觉车主像个生意男。
车是一台帕拉梅拉，车龄应该5年以上了，咆哮的发动机随着油门的深浅给出相应的动力。好车，好价格。
12月6号，周日，没出门，家里挂机，空*。
12月7号，周一，做了两单。
第一单从金鸡湖商业广场到湖东邻里中心，车主说自己喝了6量52度的酒，醉醺醺的，下车的时候急急忙忙的把后备箱的几瓶茅台带走了，不知道是不是接着喝去了。
车是一台手动档的老款的福克斯，就像我之前说的，这种开老款福克斯的人，往往都是自己做生意的或者公司的领导。
第二单从希尔顿酒店接单到金鸡湖大道北边的一个工地，最近几年苏E园区发展的越来越好，地越来越少，房价越推越高，据车主说这个工地的东侧后面会规划一个学校，学校一建，房价又要跳一跳了。
车是一台本田雅阁，在我心中，雅阁是最合格的家用B级车之一，说实话，在B级车领域，除了豪华品牌，日系的B级车价格算很高了，我感觉这也是为什么日系车相对保值的原因，你看韩系，美系的B级车，价格都下探到A级车的价格了。
12月8号，周二，连续几天没接到质量好的单子，使我有点丧气，不想出去了，就在家里挂着系统，没想到竟然迷迷糊糊睡着了，结果都没洗漱就睡了一晚上……
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