要做就做最好——齐星之路（一）
编者按：湖北齐星，驾驶室产销量全国第一、塑料热稳定剂甲基锡产销量全球第一、中国驰名商标、国家级高新技术企业、中国汽车驾驶室行业标准制订者、湖北百强企业……一串光环璀璨夺目。齐星，创造了随州企业跨行业发展的奇迹。今起，本报推出一组三篇报道，和关心、关注、关爱齐星发展的广大读者一起，走进齐星、了解齐星、支持齐星。
要做就做最好
——齐星之路
本报 许享红
曾记否，2009年国庆60周年天安门阅兵式，最后4个方阵，齐星64台“车头”载着坦克、大炮，接受了检阅。
一家企业，有一项做到全国“老大”，已非常卓越。如果还有项目做到全球“老大”，就不能不说是奇迹，而齐星恰恰就创造了这种奇迹：去年产销汽车驾驶室6.45万台，在全国专业驾驶室行业独占鳌头；产销甲基锡8000吨，超过美国陶氏、法国阿科玛两大巨头，跃居全球第一。
6月上旬，走进齐星，探访这个颇具传奇色彩的全国、全球“老大”。
驾驶室，做到全国第一
1984年，随州自行车厂几近倒闭，33岁的徐德临危受命接任厂长，引进人才，开发出了汽车尾灯模具，与东风公司等大企业配套，实现了企业解困“突围”。
1993年上汽车驾驶室时，反对声很高：“企业日子不错，何必冒风险？”徐德说：“人无远虑，必有近忧。企业要发展，就要冒风险。”几年摸索，中型卡车驾驶室研发成功。
齐星决策层始终以超前的思路谋划发展，1997年徐德预见到，重型卡车将成为运输主力*，于是迅速成立技术研发组和市场攻关组。1998年重卡驾驶室下线，一批*工、民品企业选择了齐星配套。2000年产销过亿元，齐星实现了历史性跨越。
只有追求无止境，发展才会无止境。
2001年，齐星自主研发出利润丰厚的工程车驾驶室，成为徐工、三一重工等厂家的供货商，占领了全国90%的市场，齐星从此步入高科技、高产出、高效益行业。*品、民品，重卡、工程车，齐星驾驶室为全国高端骨干企业配套。
国庆50周年、55周年、60周年天安门阅兵式，齐星120多辆重型*车“车头”，接受检阅，为随州争得无限荣光。
2010年，齐星驾驶室产销量，是全国十几家专业企业的总和，是名副其实的全国同行老大。
甲基锡，做到全球第一
湖北犇星化工公司，是齐星旗下15家全资子公司之一，是2003年收购农业型企业金果公司成立的。
做了20多年的机械，为什么敢收购农企发展化工？徐德说：“跨行业风险是很大，但不冒风险企业就永远做不大。”
有了齐星的注资，犇星公司总经理戴百雄如虎添翼，经过调研论证，决定告别银杏加工，跨入崭新行业——生产塑料热稳定剂甲基锡。2005年3月甲基锡试产成功。可上游原料锡涨价60%，利润空间压缩得几近为零，负责销售的股东突然宣布退出。
面对困境，戴百雄带领10人的骨干团队，克服资金等众多困难，背着热干面、面包，分赴全国跑市场。精诚所至，金石为开。当年犇星甲基锡产销超过1000吨。
2010年全国产销甲基锡2万多吨，其中犇星产销8000吨，首次超过陶氏、阿科玛等国际巨头，坐上全球第一把交椅。凤凰涅槃，仅仅6年，奔星就做成了甲基锡“全球老大”。
科学技术，是第一生产力
齐星发展，除了企业家有远见卓识、艰苦创业精神，最核心的原因，仍在于掌握了全球尖端技术。
齐星从国内外引进6名驾驶室技术高端技术人才；10年里，10次组织技术团队赴美国、德国、日本等发达国家和我国一汽、二汽、上汽考察，随后，空调、双层卧铺等高安全性、高舒适度、轿车化卡车驾驶室，不断研发并批量生产。
8年来，齐星驾驶室连年产销量全国第一。2007年齐星被认证为“国家级高新技术企业”，2008年成为“全国汽车驾驶行业标准”制定单位，2009年“齐星”被认定为“中国驰名商标”。
犇星能实现甲基锡产销全球第一，同样离不开培养与引进人才。2008年，犇星在北京投资建成了研发中心，聘请到包括阿科玛亚洲地区技术总监、我国某科研所顶级专家在内的人才。6年间，犇星发明了15项专利技术，储备了未来20年塑料行业发展的前沿技术。
凭借尖端技术，湖北齐星造就了驾驶室中国第一、甲基锡全球第一。湖北齐星，无愧于中国民族工业骄子的荣耀！