京福高铁、铜南选高速即将建成通车，新南丫路通车，太白大道通车，南陵的交通发展正在以飞快的速度前进，必将推动南陵的经济向一个更高的台阶迈进。
京福高铁、铜南宣高速即将建成通车，从武广高铁、京沪高铁开通的情况来看，高铁经济已经成为带动当地经济发展的新引擎，对区域环境产生新形势和新变化。京福高铁的开通，使得人们“晨游紫禁城，夜观闽江水”成为可能。
合福高铁安徽段已于年2月5日向全线接触网送电，接触网及其相连部件带有27.5千伏高压电。
带电范围：合肥北城站、合肥西站、合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、*山北站等及各车站区间。
计划7月1日计划开通运营
据悉，合福高铁是京福高铁的重要延伸段，起自合肥南站，途经芜湖，最终抵达福建的福州市，全长公里，设计时速公里。在芜湖正在新建的高铁线路中，合福高铁是唯一不经过市区，而是从南陵县、无为县过境的高铁。合福高铁建成后，从南陵火车站上车，一个小时内就能抵达合肥，仅需3个多小时就能抵达福州，4个多小时抵达北京。
铜南宣高速公路系沪渝高速的重要组成部分，起点铜陵县钟鸣镇，经南陵县、芜湖县、宣州市，终点接宣广高速，全长83.7km，总投资约65亿元（其中我县境内长32.6km，总投资约25亿元），设计时速km/h，全程设7处互通立交（我县境内为南陵东、南陵西2处），预留2处互通立交（我县境内乌霞寺1处），沿线设2处服务区（我县境内桂山1处）。铜南宣高速在我县境内途经工山、家发、籍山和弋江四个镇共21个行*村，分五个标段实施，于年底复工建设，计划于年底竣工通车。
铜南宣高速南陵段施工目前进展顺利，路基施工（除特大桥）已基本完成，路面水稳底基层试验段已完成，正进行规模施工，南陵西互通管理区办公楼、设备房、交警楼等附属房建工程均已封顶，填方完成95.9%，小型构造物完成%，桥梁桩基完成%，梁板预制97.3%。
铜南宣高速公路建成后，将成为我县通往长三角的主要陆路通道，对缓解省道和国道交通压力、促进区域经济发展具有十分重要的意义。
太白大道东起G，西至S，全长约米，宽50米。目前已建成通车，太白大道的建设，有效缓解县城籍山大道、陵阳大道的交通压力，改善城北老城区的交通状况，拓展南陵城市发展空间，实现南陵城市间组团交通发展战略，下面我们来看看通车的太白大道。
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