深化街面屯警、快速反应机制。每日早晚高峰投入警力不少于人，平峰时段不少于人。每周一早高峰、周五晚高峰，干部带班上岗。
深化“铁骑”巡逻机制。建立人的铁骑队伍，以“两轴”（东西五路、南北大街），“三环”（一二三环路），“八射线”（太乙路、太白路、咸宁路、华清路、太华路、朱宏路、大庆路、昆明路）等主干道为重点，从早7时至晚9时全天候实施“铁骑”巡逻，在二环、高架桥、快速路实施“铁骑”对开机制，第一时间处置拥堵、事故等突发事件。
二、全面实施全天候可视化巡查机制设立24小时路况巡检席位。根据高德、百度等互联网地图拥堵数据，开展视频巡查和警情研判，对发现的堵点，第一时间派发指令，及时高效调警处置。
严格落实出警时限承诺。执行环城路、二环路、南北中轴线（张家堡转盘到华美十字）5分钟，三环内（含三环）10分钟，三环外20分钟处警的工作要求。
三、全面瘦身全市挖占围挡
针对全市围挡“量大点多”，存在的“围而不建、围而缓建、超面积围挡”等现象。
规范审批、严格管理。对标管理办法，指导完善围挡周边交通安全设施，要求每个围挡工地配备安全员，协助民警疏导周边交通。严把挖占审批关口，对已备案的项目进行梳理倒查，对存在问题的围挡，坚决纠正。对整改不及时、不到位的一律取消备案。对存在问题的施工挖占项目坚决不予审批。
严格执行“一书一函”抄告制度。针对检查发现的问题，及时向施工单位下发《道路交通安全隐患整改通知书》，严格督导和提醒相关单位落实安全主体责任。
对挖占项目严格执行“夜间大修、避峰小修、高峰恢复”。按照大修在夜间、小修在平峰，不影响交通的原则，对辖区挖占项目，严格开展巡查监管工作，最大限度减少挖占项目对道路通行的影响。对所有涉及围挡拆除的十字和路口，开展路面交通组织优化，提升通行效能。
四、全力打造40处示范岗和条交通严管示范街
坚持“全时段、全覆盖、零容忍”原则，在全市创建20处管理示范岗、20处重点勤务岗位、条严管示范街。
坚持“交警、城管、文明引导员”联勤机制。协调文明办等部门支持，在40处示范岗位全天候配置文明引导员，深入开展“车让人、人守规”、“一盔一带”整治工作，开设45分钟小学堂，深化“扫脸”“马路学堂”“在线答题”等柔性执法手段，精准教育处罚行人、非机动车交通违法，全面提高路口守法率。
集中开展条示范路段的违法停车治理。对双排停车、快车道违停、网状线、斑马线违法停车等严重影响交通畅通的车辆，采取记分罚款，现场拖移，严查严处路内机动车乱停乱放。坚持“时间换空间”思路，利用空闲场地、城中村拆迁空地、学校等，设置临时停车场，在学校、医院、社区附近联系设置共享车位、海绵车位等解决群众停车难问题。
持续开展交通顽疾整治工作。以地铁站点、客运场站、医院、学校、商圈、**机关等区域为重点，联合城管、交通等部门，严厉查处两三轮非法聚堆载客、违法停车、共享单车乱停放等交通乱象，全面推广高新区丈八一路共享单车“警企合作”、曲江大队“五车共治”工作经验，提升整治工作效能。
严厉查处严重交通违法行为。集中开展酒驾醉驾、涉牌涉证、“三超一疲劳”严重交通违法行为查处工作；重点查处危化品运输车、“百吨王”、“渣土车”等重点车辆违法行为，消除交通安全隐患，营造安全、畅通的道路交通环境。
五、集中整治个拥堵路段和个拥堵点段
迅速开展辖区拥堵点段摸排梳理工作。针对辖区交通实际，每周按照“一路口一方案，一路段一方案”的原则，科学优化交通组织，通过施划非机动车二次等待区、增加非机动车转弯引导标线等，开展“一点一策”精确治理。
积极争取辖区*府支持，开展综合治理。按照中心城区交通优化提升三年行动的拥堵路段的治理要求，联合交通、住建、城管、资规等部门，通过工程改造、优化调流等措施完成54处堵点的治理任务。对其它拥堵点段，深化“交警确定拥堵清单、资规制定改造方案、区县*府（管委会）改造实施”的工作模式，开展综合治理工作。
六、集中开展全市重点道路交通组织优化提升工作
加快推进十四运智能化信号灯改造升级，如期完成建设任务；在全市条重点道路，设置30条绿波控制、20处信号灯防溢出瓶颈控制，处路口信号灯配时自适应控制，均衡路网交通流量，缓解交通拥堵。
针对辖区拥堵路段、点段，充分发挥基层首创精神，在有条件的道路上采取“小改造”，实现大提升，切实提升重点道路、活动线路的道路通行能力。
开展40条道路、6条公交专用道的交通标志标线优化提升工程。进一步保障各方出行路权，明确标志标线的“交通语言”，规范通行秩序，提升通行能力。
七、积极推动公交驾驶员文明出行
一是持续推动公交线网优化。围绕集中的大型社区，积极协调交通部门，科学增加创文专用道，加快推进定制公交、预约公交发展。
二是引导公交车间隔出行。开展公交车辆在拥堵交叉口文明通行活动，缓解公交列车化现象，解决公交车与其他转弯车辆冲突问题。
三是配合清理市场占道现象。针对人力市场、早市、夜市等占道经营造成拥堵节点现象，一律清理迁改，还路于行。
四是开展远端分流引导工作。协调推动绕城高速南段实施外地货车远端分流、本地货车高峰时段错峰出行措施，最大限度缓解城南区域东西向交通压力。
第八项：深入开展道路隐患排查治理工作
全面深入排查辖区内国省道交叉路口、桥梁隧道涵洞、建筑垃圾运输通道等安全隐患排查治理；严格机动车检验机构的准入和监管，切实做好危化品运输车、建筑垃圾清运车、公路客车、旅游客车、面包车、校车等重点车辆交通安全源头监管工作，对存在严重交通违法或引发死亡事故的，将依法追究相关责任人和法律责任；严厉整治酒后驾驶、无证驾驶等严重违法行为，净化路面交通安全隐患。
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